Les Aventuriers du Rail Europe – Test du jeu de petits trains

Packaging du jeu Les Aventuriers du Rail Europe

Ce n’est pas une surprise, nous allons commencer ce test avec la boîte du jeu ! Je dois avouer que je ne suis pas très fan du design de cette boîte ! Non pas qu’elle soit ratée, mais c’est vrai que je ne peux m’empêcher de penser qu’il s’agit d’un vieux jeu ! Bon, en même temps, c’est le cas. C’est juste que le design n’est pas très jeune.

Sur cette face avant, nous avons une illustration, avec une locomotive en gare, un mécano qui tient une burette d’huile, un homme avec un chapeau melon et tout à gauche, un homme, avec un monocle, accompagné d’une dame en arrière-plan et une fille tout jaune à côté d’elle !

J’avoue que cette petite fille nous fait un peu peur, mais bon, ça doit être son côté « jaune poussin » qui ne joue pas en sa faveur. En bas, au centre, nous avons le logo de l’éditeur, Days of Wonder et tout en haut, le nom du créateur, Alan R. Moon et bien entendu, le titre du jeu !

Sur les tranches, nous avons de nouveau le nom du jeu, mais aussi, des petits wagons de différentes couleurs. Et enfin, à l’arrière, un peu plus de détails ! En effet, on retrouve nos voyageurs, avec une présentation du jeu, un plateau avec une partie en cours, mais aussi le contenu de la boîte et les informations sur le nombre de joueurs, de 2 à 5, l’âge requis, 8 ans et le temps d’une partie, entre 60 et 120 minutes. Nous avons même des informations sur les sleeves à choisir !

Sous le couvercle

En ouvrant la boîte, la première chose que l’on découvre, c’est le livret des règles, puis en dessous, le plateau de jeu, l’élément central du titre !

Le contenu de la boîte

Maintenant, analysons un peu le contenu de cette boîte ! À l’intérieur, nous avons donc le plateau du réseau ferroviaire européen. C’est logique, il s’agit de la version Europe ! Car vous le verrez un peu plus bas, Les Aventuriers du Rail Europe est loin d’être la seule version de ce titre !

Ensuite, nous avons 240 wagons, ce qui donne 45 wagons pour chaque joueur, plus quelques pièces de remplacement ! Ensuite, il y a 158 cartes, 15 pions « Gare », 5 marqueurs de score et un livret de règles ! Cela semble peu, mais c’est tout à fait suffisant pour jouer à ce titre !

Aspect du jeu Les Aventuriers du rail Europe

Je sais que vous avez envie de jouer aux petits trains ! Cependant, avant de devenir un conducteur de train, il faut déjà connaître les éléments pour y parvenir ! On va donc faire un tour d’horizon du matériel présent dans la boîte !

Le plateau

Vous l’avez compris, cette édition « Europe » nous propose un plateau « Europe », jusque-là, c’est tout à fait logique. Comme vous pouvez le voir sur les photos, il s’agit d’un grand plateau, avec un grand nombre de ville, inscrite dans leur langue d’origine, avec des villes comme Dieppe, Marseille, Madrid, Lisboa, Edinburch, Moskva, Wilno ou encore Danzig !

Tout autour du plateau, nous avons la piste des points de Victoire. Chaque ville est reliée à une autre ville ou même plusieurs par des rails de couleurs, qui nécessiteront des cartes « Wagon » de la même couleur pour y construire une voie de chemin de fer ! Nous avons aussi sur ce plateau, un encadré pour rappeler le nombre de points obtenus lors de la construction d’une voie ferrée en fonction du nombre de wagons présents ! On le verra également plus tard, mais certaines voies sont doubles, d’autres affichent des tunnels ou la nécessité d’utiliser un férie ! on vous expliquera tout cela un peu plus loin.

Les pions

Dans Les Aventuriers du rail Europe, vous avez deux types de pions ! D’un côté, vous avez les wagons et de l’autre, vous avez les gares ! Alors oui, on pourrait penser que les wagons vont former des trains et que les trains vont passer par des gares, mais ce n’est pas tout à fait cela ! Voici quelques détails supplémentaires !

Les pions « Wagon »

Les premiers pions, ce sont les wagons ! En tout, nous avons 240 wagons, dont 45 wagons bleus, 45 wagons rouges, 45 wagons verts, 45 wagons jaunes et 45 wagons noirs ! Si vous faites le calcul, il y a bien des pions « Wagon » en plus, au cas où vous en perdez certains ! C’est toujours cela de bienvenue, à vrai dire ! Ce sont des pions en plastique, qui représentent des wagons, tout simplement. Ils sont plutôt bien faits, mais ils ne valent pas ceux qui sont présents dans l’édition pour fêter les 15 ans du titre !

Les pions « Gare »

Autre pion, la gare ! En effet, nous aurons besoin de ces pions pour emprunter une voie ferrée d’un autre joueur afin de compléter une destination par exemple. Il y a 15 gares en tout, 3 pour chaque joueur, ce qui signifie, 3 gares bleues, 3 gares, rouges, 3 gares vertes, 3 gares jaunes et 3 gares noires. Là aussi, les pions « Gare » sont sympas, assez bien faits et se marient parfaitement à nos wagons !

Les cartes dans Les Aventuriers du rail Europe

Un jeu qui possède des cartes, c’est forcément un bon jeu pour nous ! Bon, certes, ce n’est pas totalement vrai, mais cela contribue pour nous au plaisir de jeu, car nous adorons les jeux de société avec plein de cartes ! Dans les Aventuriers du rail Europe, nous avons plusieurs types de cartes ! C’est parti pour un petit tour d’horizon !

Les cartes « Wagon »

Premier type de cartes, les wagons ! Ce sont les cartes qui nous permettront de construire une ligne entre deux villes afin de remplir nos objectifs secrets ! Ici, il y a 110 cartes « Wagon », 12 de chaque type ! En gros, vous aurez des cartes avec un wagon blanc, rose, bleu, jaune, orange, noir, vert ou rouge ! Et à chaque fois, l’illustration est un peu différente, on a des wagons qui transportent du charbon, des passagers, de la marchandise, chaque wagon (en fonction de sa couleur) est unique ! Même si en réalité, chaque wagon fait la même chose, il n’y a que l’illustration qui change.

Mais ce n’est pas tout ! Vous avez également 12 cartes « Locomotives » qui sont de toutes les couleurs ! Enfin à vrai dire, la locomotive est grise, en taule, mais c’est plutôt l’arrière-plan de la carte qui reprend les couleurs de chaque wagon ! C’est un peu des locomotives magiques ! En effet, une locomotive remplacera n’importe quelle couleur d’un wagon.

Les cartes « Destination »

Autre type de carte du jeu, les cartes « Destination ». Il y en a deux types, les routes régulières et les longues routes ! Les cartes « Destination » marron, sont les routes régulières, qui rejoignent deux villes non loin l’une de l’autre. À chaque carte, on retrouve l’Europe, avec deux points rouges qui relient deux villes par un trait bleu, avec le nom de la ville de départ et celle d’arrivée, en plus du nombre de points de Victoire si elles sont réalisées. Vous avez 40 cartes de routes régulières en tout.

Et de l’autre côté, vous avez 6 cartes pour les longues routes, qui sont des objectifs plus difficiles à réaliser, puisque ici, les deux villes à relier sont assez lointaines l’une de l’autre, mais rapportent beaucoup plus de points de Victoire ! En tout cas, si vous y arrivez, car que ce soit les routes régulières ou les routes longues, si vous n’arrivez pas à atteindre l’objectif, vous obtiendrez des points de Victoire en moins, qui seront soustraits à votre total !

Les cartes « Décompte des points » et « European Express »

Et on termine avec les deux dernières cartes du jeu, dont la carte « Décompte des points », qui permet de rappeler le nombre de points que l’on remporte en fonction du nombre de wagons que l’on place pour créer une destination. Puis, nous avons la carte « European Express » qui ajoute 10 points de Victoire et qui sera remise en fin de partie à la personne ayant construit la plus longue voie ferrée de la partie !

Un petit mot sur Les Aventuriers du Rail Europe

À la base, Les Aventuriers du Rail est un jeu de 2004 (d’où le fait qu’une version pour son 15ème anniversaire soit sortie) qui se déroule sur une carte des États-Unis et du sud du Canada, avec 36 villes reliées entre elles. Mais ce titre ayant tellement bien fonctionné que d’autres titres sont sortis par la suite !

La version Europe date de 2005, mais vous avez aussi, les Aventuriers du Rail Scandinavie, Allemagne, Autour du monde, Mon premier voyage USA, Mon premier voyage Europe, Londres et tellement d’autres que la liste serait trop longue à faire ! En somme, vous avez une version pour chaque coin du monde, avec selon les cas, de nouvelles mécaniques de jeu !

Les autres éléments

Pour terminer, nous avons 5 marqueurs de score en bois, un par couleur de joueur ainsi que le livret des règles, qui vous permettra de comprendre les règles du titre ! Bref, pas grand-chose de plus, si ce n’est qu’il y a tout de même un insert pratique dans la boîte pour ranger le jeu une fois la partie terminée.

Les matériaux utilisés pour Les Aventuriers du Rail Europe

Est-ce un jeu de qualité au niveau des matériaux ? Eh bien, ce n’est pas mal du tout ! Les cartes sont correctes, sans plus, mais les pions « Wagon » et « Gare » sont en plastique. C’est aussi satisfaisant, mais cela reste du plastique. J’avoue qu’on aurait aimé avoir des pions en bois, mais on ne peut pas tout avoir ! Le livret n’est pas trop fin, le plateau est épais, en carton et les marqueurs sont en bois. Disons que pour son prix, c’est correct !

Utilisation du jeu Les Aventuriers du Rail Europe

Afin de conduire votre train à bonne destination, il y a quelques éléments à connaître. Déjà, il faudra faire en sorte que vos trains ne soient pas en retard ! Bon, ok, ce n’est pas dans les règles du jeu, mais vous savez que c’est frustrant d’avoir un train en retard quand vous êtes pressé ! Résultat, on va jeter un coup d’œil aux règles du jeu !

Les règles du jeu

Pour faire « Tchou-Tchou » avec vos petits trains, il faudra tout de même respecter certaines règles du jeu ! Bonne nouvelle, les règles du titre, Les aventuriers du rail Europe sont vraiment simples à comprendre. Les règles ne sont pas bien nombreuses, elles sont faciles à assimiler et ceci, dès la première partie. On peut dire que le jeu est accessible, c’est aussi peut-être aussi grâce à cela qu’il possède une telle renommée. Bref, regardons les règles du jeu pour vous en dire plus !

La mise en place

Pour cette étape, cela va assez vite, puisqu’il faut placer le plateau de jeu au centre de la table puis chaque joueur récupère 45 wagons de sa couleur, trois gares et son marqueur de score correspondant. Ensuite, on place le marqueur score sur le plateau, sur la case de départ, bien sur. Ce marqueur bougera au cours de la partie lorsque des trains sont placés sur le plateau.

On mélange ensuite les cartes « Wagon » et chaque joueur en reçoit 4. On place nos wagons prêts du plateau pour qu’ils soient visibles par l’ensemble des joueurs. Les autres cartes forment une pioche, mais on en prend 5, que l’on place dans une rivière, face visible. La carte « European Express » et la carte « Décompte de points » sont placées à côté du plateau.

Pour terminer, on prend les cartes « Destination », on sépare les trajets longs des trajets courts. Chaque joueur récupère au hasard, une carte « Destination » d’un long voyage et 3 cartes de « Destination » courte, au hasard, après avoir mélangé celles-ci. Les cartes restantes formeront une pioche face cachée.

On débute la partie

Maintenant que tout est en place, avant de vraiment commencer, chaque joueur doit, en même temps, prendre connaissance de leurs cartes « Destination » et choisir les cartes qu’ils veulent conserver. Il faut au moins en garder 2 en main. Les cartes défaussées iront dans la boîte, sans les regarder.

Le but du jeu sera alors, de gagner des points en capturant une route entre 2 villes, en remplissant une carte « Destination », en réalisant le chemin le plus long et pour chaque gare non jouée en fin de partie.

Le tour de jeu

C’est le joueur qui a visité le plus grand nombre de pays européens, qui commence la partie. Lors de son tour, le joueur ne peut faire qu’une seule action parmi les 4 actions possibles. Il peut prendre des cartes « Wagon » dans la rivière ou dans la pioche. C’est soit deux cartes « Wagon », soit une carte « Locomotive ».

Il peut aussi prendre possession d’une route, en posant les wagons adéquats et nécessaires sur la route. Pour cela, il faut défausser autant de cartes « Wagon » que le nombre de case nécessaire pour créer la route et placer ses wagons dessus. Le joueur peut aussi, piocher une carte « Destination » ou construire une gare. On va vous détailler tout cela par la suite.

Prendre des cartes « Wagon »

Dans Les aventuriers du rail Europe, vous avez 8 types de wagons, en plus des locomotives. Chaque wagon possède une couleur qui correspond à des routes sur le plateau de jeu. Vous avez des wagons, blancs, violets, jaunes, oranges, bleus, verts, noirs et rouges. On peut donc prendre deux cartes « Wagon », soit dans la pioche, soit dans la rivière. Selon les cas, on remplacera les cartes prises, notamment celles de la rivière.

Mais le joueur peut aussi choisir de prendre une seule carte « Locomotive ». Si jamais trois cartes « Locomotives » se trouvent dans la rivière, on retire tout et on refait la rivière. Il n’y a pas de limite de cartes en main ! Les « Locomotives » sont des cartes qui remplacent n’importe quelle couleur d’un wagon. Elles sont donc précieuses !

Construire un train sur une route

Une route dans Les aventuriers du rail Europe, c’est tout simplement le nombre de cases qui relient deux villes entre elles ! Pour prendre une route, il faut se défausser d’autant de cartes « Wagon » de la même couleur que celle présente sur la route en question, puis poser ses wagons dessus. Et comme indiqué précédemment, une locomotive remplace n’importe quelle couleur de wagon. Vous avez des routes grises qui peuvent être construites avec n’importe quelle série de couleurs de wagon.

Parfois, il y a aussi des routes doubles, que l’on peut prendre des deux côtés, mais cela dépend du nombre de joueurs. Ici, dans une configuration à deux joueurs, une route double construite, ne peut être construite par le second joueur. Il y a aussi des routes qui passent par l’eau. Ici, il faudra respecter le nombre de locomotives demandées par cette route. Et enfin les zones de tunnels. Ici, chaque bout de tunnel représente potentiellement une durée plus longue.

En gros, vous avez une route de 5 wagons, il faut donc prévoir 5 cartes « Wagon » de la bonne couleur puis on tire trois cartes de la pioche. Si ce sont des cartes « wagon » de la couleur utilisée par le joueur pour sa construction de routes, il faudra ajouter une carte « wagon » de la couleur en question par le joueur en fonction du nombre de cartes « wagon » tirées parmi les trois. Si vous n’avez pas les cartes, votre construction de routes est annulée.

Une autre carte destination ?

Autre action possible par le joueur, piocher une carte « Destination ». Ici, on pioche trois cartes « Destination » et sur les trois, il doit conserver au moins l’une des trois, en garder 2 sur 3 ou même les trois ! Cela permet potentiellement de vous rapporter des points de Victoire, mais aussi de vous en faire perdre également.

Bâtir une gare

Dernière action possible, la construction d’une gare. En construisant une gare sur une ville, vous pouvez emprunter une seule route de votre adversaire et pas deux. Pour cela, il faut se défausser d’une carte pour construire votre première gare, puis 2 cartes pour la seconde et ainsi de suite. Mais rappelez-vous que si vous ne construisez pas de gare, ce sont des points en plus pour le décompte.

La fin de partie

Une fois que la partie se termine, c’est-à-dire, lorsqu’un joueur n’a plus qu’entre 0 et 2 wagons dans sa réserve, le dernier tour s’enclenche. Chaque joueur fera donc un dernier tour de jeu avant le décompte. Pendant la partie, vous avez construit des routes ! Chaque route rapporte des points, 1 point pour une route d’un wagon, 2 points pour une route de 2 wagons, 4 points pour une route de trois wagons, etc.. Sachant que l’on gagne plus de points quand la route est longue, ce qui incite les joueurs à prendre possession des grandes routes pour maximiser son score.

Puis, on calcule ! Vous pouvez revérifier les points acquis par le placement de wagon si vous avez un doute puis révélez les cartes « Destination » de l’ensemble des joueurs. Si la carte « Destination » a été respectée, on ajoute son score au décompte. Si elle n’a pas était réalisée, on le soustrait. Une gare qui n’a pas été construite, vous rapporte 4 points. Et pour terminer, le joueur ayant construit la plus longue route gagne la carte « European Express » rapportant 10 points de Victoire.

Nous avons fait le tour de l’Europe avec Face, à plusieurs reprises, mais ce n’est pas pour autant que l’on connaît notre géographique Européenne sur le bout des doigts ! Nous avons eu de la chance, aucune grève des trains n’a été annoncée pendant nos parties ! Tout le monde avait son titre de transport, nous avons pu faire de longs trajets afin de vous en dire plus sur Les Aventuriers du Rail Europe ! Voici nos avis !

Pour terminer, oui, Les Aventuriers du Rail Europe est un bon jeu ! Ce n’est clairement pas le jeu que nous sortons le plus souvent, car nous sommes devenus des joueurs plutôt orientés sur les jeux experts ! Cependant, c’est toujours un plaisir de revenir dessus pour redécouvrir l’Europe, les chemins de fer et surtout, des règles simples, accessibles qui s’adaptent bien à tous publics ! C’est un classique, on ne peut le nier !

Par contre, est-ce que cela vaut le coup de prendre d’autres plateaux et des extensions, là, on se pose plus la question. Habituellement, nous aimons prendre des extensions pour avoir un jeu le plus complet possible et ajouter du contenu intéressant. Mais pour ce titre, l’envie de jouer sur de nouveaux plateaux n’est pas aussi tentante. On trouve que le jeu de base se suffit à lui-même, mais nous sommes certains que d’autres apprécieront découvrir et redécouvrir ce jeu au travers d’autres plateaux ! En tout cas, c’est un classique qui fonctionne très bien !